【メンテナンス】ヒルティ ハンマードリル TE22への「グリス」の補充方法

こんにちは！

 

 

とうとう梅雨入りしましたね！

 

 

この季節は傘が必需品・・・らしいですが、

施工スタッフ赤城隆史は、

ほとんど傘を差しません。

 

 

ぼんちゃんとお出かけしたり、

お客さんとお話しする時くらいしか差しません。

 

 

それはなぜか？

 

水は地球の命だからです。

 

 

ちなみに釣りはほとんどしません。

 

 

 

 

冗談はさておき、

 

本日はリヒテンシュタイン公国が誇る、

最高品質のハンマードリル、

 

 

「HILTI（ヒルティ） 　TE-22」

 

 

のグリスの補充方法について書いてみようと思います。

 

 

正式な部材を使っているわけではありませんので、

壊れても責任持ちませんよ～^^

 

 

壊れたことはありませんが。

 

 

 

 

 

まずは噂の「HILTI　TE-22」の写真です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

年季入りすぎだろ（笑）

 

 

なんせ20年以上も前のマシンですからね。

 

修羅場をくぐりまくってきたからこその汚れです。

 

汚れというよりも、

 

 

 

 

もはや「アート」です！

 

 

 

 

ハンマードリルのハンマーを動かす部分というのは、

かなり動きます。

 

 

 

金属部品が使われてるのですが、

擦れあって摩耗します。

 

 

グリスがあるからこそ擦れあってもダメージが少なく済みますが、

グリスが無いのに動かすと、

金属が擦れあって摩耗してしまうので、

早い段階で本体の寿命を迎えることとなります。

 

 

 

ヒルティのハンマードリルは、

本体価格が20万円以上します。

 

 

 

ちょこっと壊れても、

本体価格から部品代を割り出すので、

ちょこっとした修理でもウン万円かかる場合もあります。

 

 

 

「本体も修理代も高い！」

 

 

 

と思った方、

それは違います。

 

はっきり言って、

違います。

 

 

確かに価格だけで見ると高いかもしれません。

 

 

 

けど、

 

仮に20万円としても、

20年以上使えれば一年間あたり1万円を切ります。

 

 

それに、

ホームセンターで売ってるような安っすいものを使うと、

構成されている部品点数も質も違うため、

ちょっと無理しただけで、

ブッコワレマス。

 

 

それに比べてモノホンの電動工具は、

部品点数も質も安さを追求しているわけではないので、

120％以上の性能と耐久性を兼ね備えているんですよ、ほんとに。

 

 

体重84ｋｇの施工スタッフが、

まだ使い方になれていない頃、

体重をかけて全力で押し付けて使ていましたが、

全く問題なく今も使えてます。

 

 

本当は押し付けて使うものではありません・・・。

押し付けるんじゃなくて、

軽く押す感じです。

 

 

ご興味のある方は、

作業中にお声をおかけください。

 

 

使い方をレクチャーしますので、

実際に穴を一発あけていただきます^^

 

 

※万が一やらかしても、

その場でリカバリーしますのでご安心ください。

 

 

 

 

 

さて、

こちらがグリスを注入する必要がある、

可動部のフタです。

 

 

 

2本のネジを、

プラスのドライバーを使って左に回して外します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外したら、

いよいよ可動部にぶち込むグリスの登場です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そうです！

 

これがかの有名な絵本、

 

「はらぺこあおむし」

 

のモデルになったといわれる、

リチウムグリスです。

（言われてません！）

 

 

 

 

この赤いあおむし（！？）には、

「リチウムグリス」

というものが充填されて（入って）います。

 

 

サラサラなオイルの粘度が増したものに、

必要なものを添加したものがグリスです。

 

 

 

なかなかアブラギッシュなので、

ニトリル手袋をして作業するといいでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なかなか重宝します。

工具をいじくるのが趣味なかたは、

1箱もっていると役に立ちます。

 

 

 

そして、

先ほどのフタをあけ、

中身を出してみた写真がこちらです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ご覧の通り、

真っ黒です。

 

 

 

本来であれば床に敷いてあるダンボールと同じくらいの色ですが、

金属同士が擦れた削りカスが混じり、

真っ黒になってしまうんですねー。

 

 

 

グリスが無かったら、

なんらかの重大なトラブルが起こっていたことでshow。

 

 

 

 

こんな感じで、

ドロドロした真っ黒いものが、

中からだいぶ出てきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらは先ほど外した、

フタの裏の写真です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新しいグリスを、

こんなドロドロの部分に入れるのは好きじゃないので、

滑りをよくする潤滑油をスプレーし、

中を掃除します。

 

 

 

有名なスプレー55〇6でもいいんですが、

以前別のスプレーを使って不具合が出た時に電話をしたところ、

 

 

 

「そんな症状は今まで聞いたことがありません。（ガチャ！）」

 

 

 

と、まさかのガチャ切りを喰らいました。

 

そんな症状は今まで聞いたことないって、

 

そういう症状をヒアリングして行くのがメーカーの仕事なんじゃないの？

 

 

クレームじゃなくて質問しただけなんですけどね。

 

 

 

その一件以来、

潤滑油関係は安くても高くても、

 

 

 

100％他社製品を選ぶことにしています。

 

 

 

気づいた事。

 

 

他社製品でも十分どころか、

スプレーの吹き出しも性能も変わらないかそれ以上だったということ。

 

 

 

ということで、

潤滑油スプレーで内部洗浄を行います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

すっかりキレイになったので、

お次はお待ちかねのリチウムグリスを注入します！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

分量はわかりません^^

 

少ないよりも多いほうがいいと判断し、

毎回スリキリ一杯入れてフタをします。

 

 

 

そのあとはグリスでヌルヌルになっているので、

オレンジオイルの洗剤

 

 

「スーパーオレンジ」

 

 

を吹きかけてからトイレットペーパーで拭き取ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もう、

ピッカピカです！

 

 

 

磨き終わった写真を撮り忘れましたので、

初めの写真を再度貼り付けます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後にフタを元に戻して完成です！

 

 

 

道具は重要です。

道具を雑に扱ってはいけません。

なぜなら道具は、

身体の一部だからです。

できるところは積極的にメンテナンスすることをお勧めします。

 

 

 

 

 

 

お読みいただき、ありがとうございます。